Oreh
Kaj je Nut
Vijačna matica je kovinski pritrdilni element z navojem, ki se uporablja za varno držanje predmetov skupaj. Sestavljen je iz cilindrične oblike z notranjim navojem in se običajno uporablja s sorniki, vijaki ali čepi za ustvarjanje varne navojne povezave. Vijačna matica je privita na navojno gred ali vijak, da se prepreči, da bi se zrahljala ali odvila. Na voljo so v različnih velikostih, materialih in oblikah, da ustrezajo širokemu spektru aplikacij.
Prednosti Nut
Preprostost
Vijačne matice so enostavne za uporabo in imajo preprosto konstrukcijo, zaradi česar so idealne za široko paleto aplikacij.
Natančnost
Vijačne matice so zasnovane tako, da zagotavljajo natančno prileganje z navojno gredjo, kar zagotavlja varno in stabilno povezavo.
Vzdržljivost
Vijačne matice so izdelane iz visokokakovostnih materialov, kot sta nerjavno jeklo ali medenina, kar zagotavlja, da so dovolj močne in odporne, da prenesejo mehanske obremenitve in obrabo.
Kompatibilnost
Vijačne matice se lahko uporabljajo z različnimi gredmi in vijaki, zaradi česar so vsestranske in prilagodljive različnim aplikacijam.
Nizko trenje
Navoji vijačne matice so zasnovani tako, da ustvarijo površino z nizkim trenjem med njo in gredjo, kar omogoča gladko in natančno vrtilno gibanje.
Zaostrovanje nadzora
Vijačne matice so zasnovane tako, da zagotavljajo tesen in varen oprijem, kar uporabniku omogoča natančen nadzor nad količino sile, ki deluje na gred.
Glavne vrste matic našega podjetja so šesterokotne matice, prirobne matice, kvadratne matice, z več kot 20-letnimi izkušnjami v proizvodnji vam lahko prilagodite različne vrste matic.
Matice so deli, ki tesno povezujejo mehansko opremo. Samo matice in vijake iste specifikacije je mogoče povezati skupaj z notranjim vijakom. Torej, dokler se uporablja vijak, mora matica v bistvu sodelovati z matico. Ustrezen obseg uporabe je prav tako zelo širok, kot so gradbeni stroji, oprema za proizvodnjo vetrne energije, metalurška oprema, železniški tranzit, javni objekti itd.
prednosti izdelka
Bogate izkušnje
Naše izkušeno osebje, ki je predano strogemu nadzoru kakovosti in pozornemu servisu za stranke, je vedno na voljo za pogovor o vaših zahtevah in zagotovi popolno zadovoljstvo strank.
Napredna oprema
Sprejemamo velike ukrepe, da zagotovimo, da delamo z najkakovostnejšo opremo v industriji ter da je naša oprema redno in natančno vzdrževana.
Visokokakovostni izdelki
Potrebe in pričakovanja strank vedno postavljamo na prvo mesto, izpopolnjujemo, nenehno izboljšujemo, iščemo vsako priložnost, da postanemo boljši, da strankam zagotovimo njihova pričakovanja glede kakovostnih izdelkov, da strankam kadar koli zagotovimo najbolj zadovoljivo storitev.
Strokovna storitev
Tovarniški pregled in pregled blaga lahko sprejmemo kadar koli. Tehnične razprave, raziskave in razvoj novih izdelkov ter popolne poprodajne storitve.
Kakšna je razlika med vijaki, maticami in sorniki




Vijak
Vijaki se pogosto uporabljajo v ločljivih povezavah v mehanski proizvodnji in se običajno uporabljajo v povezavi z maticami (običajno plus podložka ali dve podložki)
Oreh
Matica je majhen kovinski predmet z luknjo na sredini, ki ima valovito luknjo. Te ukrivljene luknje so znane kot niti. Matice se uporabljajo kot pritrdilna naprava. Pomembno je vedeti, da čeprav se matice uporabljajo kot pritrdilna naprava, jih ni mogoče uporabiti brez vijakov. Da bi to razumeli, moramo razumeti obliko orehov. Zunanji del njegovega telesa je lahko oblikovan tako ali drugače, vendar je večinoma šestkotna kapica ali okrogla oblika.
Vijak
Vijak se običajno uporablja sam (včasih s podložko), običajno za privijanje ali zategovanje in ga je treba priviti v notranji navoj telesa.
žrebec
Čepi se večinoma uporabljajo za povezavo enega od povezanih delov z veliko debelino in jih je treba uporabiti tam, kjer je konstrukcija kompaktna ali vijačna povezava ni primerna zaradi pogostega razstavljanja. Čepi so običajno navojni na obeh koncih (enostranski čepi so navojni na enem koncu). Običajno je en navoj trdno privit v telo komponente, drugi konec pa je povezan z matico, ki igra vlogo povezave in pritrditve. V veliki meri ima tudi funkcijo fiksne razdalje.
Lesni vijaki
Lesni vijaki se uporabljajo za privijanje v les za povezavo ali pritrditev.
Samorezni vijaki
Delovne luknje za vijak, ki se ujema s samoreznim vijakom, ni treba vnaprej narezati, notranji navoj pa se oblikuje med privijanjem samoreznega vijaka.
Pralec
Podložka je nameščena med podporno površino sornikov, vijakov, matic itd. in podporno površino obdelovanca, da se prepreči zrahljanje in zmanjša napetost na podporni površini.
Zadrževalni obroč
Zadrževalni obroč se uporablja predvsem za pozicioniranje, zaklepanje ali zaustavitev delov na gredi ali v luknji.
Pin
Zatiči se običajno uporabljajo za pozicioniranje, lahko se uporabljajo tudi za povezovanje ali zaklepanje delov in se lahko uporabljajo tudi kot elementi za striženje preobremenitve v varnostnih napravah.
Zakovice
Zakovica ima na enem koncu glavo, steblo pa je brez navoja. Ko je v uporabi, se palica vstavi v luknjo povezanega kosa, nato pa se konec palice zakoviči, da igra vlogo povezave ali pritrditve.
Vrste orehov
1. Šesterokotne matice
Šestrobe matice imajo šeststransko pogonsko površino. So običajna vrsta matice, ki se uporablja za povezovanje lesenih in kovinskih komponent s sorniki enake velikosti in vrste navoja.
2. Protimatice
Najlonske protimatice imajo šestkotno glavo z integriranim najlonskim obročem. Ko zategnete protimatico na vijak, navoj vijaka premakne ali deformira obroč, kar povzroči trenje in prepreči popuščanje zaradi zdrsa ali vibracij. Krožna matica je nekakšna varovalna matica, ki deluje tako, da zatič ali sponko vstavite v luknjo v vijaku. Vrtenje je omejeno, ko se zareze, vrezane v matico, naslonijo na zatič.
Krilate matice
Krilate matice so oblikovane tako, da jih je mogoče zategovati in odvijati brez orodja; krila vam omogočajo, da jih zategnete in sprostite s palcem in prstom. Te matice se uporabljajo za hitro in enostavno prilagajanje in odstranjevanje. Najdete jih lahko na kompletih bobnov, stojalih za luči in drugih predmetih, ki jih je treba redno prilagajati.
Zaporne matice
Zaporne matice, včasih znane kot želodove matice, so kupolaste in imajo šestkotno pogonsko površino. Pogosto jih je mogoče ročno namestiti. Privijačijo se na izpostavljene navoje sornika ali navojne palice, da jih zaščitijo in zagotovijo dekorativni videz. Zaporne matice lahko najdete v projektih, kot so zunanji igralni kompleti in ograje.
Orehi v kvadratih
Ker imajo štiri relativno velike pogonske površine, je kvadratne matice enostavno zgrabiti in vrteti. Oblika matice omogoča večjo površino v stiku s pritrdilnim delom, kar zagotavlja boljšo odpornost proti popuščanju in zategovanju. Uporabite ploščate podložke s kvadratnimi maticami, da preprečite, da bi robovi matic opraskali obdelovanec.


Materiali in zaključki za vijake, matice in podložke
Pocinkani vijaki so odporni proti koroziji, vendar jih je dovoljeno uporabljati samo v zaprtih prostorih. Končni premaz je pogosto tanek, ne prenaša zunanjega vremena in ni primeren za uporabo s tlačno obdelanim lesom. Rumeni cink ali rumeni dikromat tvori premaz, ki ščiti pocinkano prevleko pred korozijo, vendar ni primeren za zunanjo uporabo ali pri uporabi s tlačno obdelanim lesom.
Barve s praškastim premazom so namenjene uporabi v notranjosti.
Črni fosfat je premaz, ki izboljša oprijem barve.
Nerjavno jeklo je zelo odporno proti koroziji.
Barve s praškastim premazom so namenjene uporabi v notranjosti.
Črni fosfat je premaz, ki izboljša oprijem barve. Informacije o izdelku morajo vključevati posebne uporabe.
Matice, vijaki in podložke iz nerjavečega jekla se pogosto uporabljajo pri zunanjih projektih in pri obdelavi lesa, obdelanega pod pritiskom.
Vijaki iz kaljenega jekla se pogosto uporabljajo pri sestavljanju avtomobilov zaradi njihove povečane trdnosti.
V sklopu vodilnega vijaka ima matica primarno vlogo pri določanju več značilnosti delovanja, vključno z nosilnostjo, kjer ima bron pomembno prednost pred plastiko. To je zato, ker lahko bron prenese večje obremenitve - vključno s potisnimi obremenitvami - in ima boljšo odpornost na udarce in udarne obremenitve kot večina plastike. Vendar pa imajo bronaste svinčene matice na splošno večji koeficient trenja kot matice iz plastike, zato ustvarjajo več toplote in morda niso primerne za aplikacije z visokimi obremenitvami in visokimi delovnimi cikli.
Bronaste matice so tudi bolj primerne kot plastične različice za korozivna okolja in okolja z visoko (ali nizko) temperaturo. Bronasta matica v kombinaciji z vijakom iz nerjavečega jekla nudi dobro odpornost proti koroziji za večino tekočih onesnaževalcev in ta kombinacija se pogosto uporablja v aplikacijah za hrano in pijačo. Bronaste matice imajo tudi širši razpon delovnih temperatur kot večina plastičnih različic. (Upoštevajte, da mora biti mazivo, uporabljeno z bronasto matico, tudi sposobno prenesti ekstremne temperaturne pogoje.)

Kako odviti matice in vijake
Prodorno olje
Splošno znano kot CRC, bi moralo biti prodiranje olja vaš prvi korak pri poskusu odvijanja matice, vijaka ali vijaka. Popršite pritrdilni element in pustite 10 – 15 minut, da olje prodre skozi navoje vijaka. Nato s ključem ali izvijačem odvijte pritrdilni element. Ko poskušate zrahljati matico, je dobra metoda za prvo poskusno prodiranje olja.
Uporabite par kladiv
Včasih, če je vijak še posebej trdovraten, lahko uporaba kladiv pomaga zrahljati matico, da jo lahko odstranite s ključem. Držite kladivo ob eni od ravnih strani matice – upoštevajte, če ga držite ob vogalu, boste poškodovali matico – in z drugim kladivom udarite po nasprotni strani. Po nekaj močnih udarcih ga poskusite odviti s ključem. To je še en način za odvijanje matice.
Uporabite žago za kovino
Če imate matice, vijake ali vijake, ki so močno zarjaveli in vse zgoraj omenjene metode niso bile uspešne, boste morda morali uporabiti žago za kovino, da odstranite pritrdilni element. Preprosto prežažite eno stran matice in jo odstranite s ključem ali izvijačem. Tukaj ste poskušali zrahljati matico, a ni uspelo.
Če je še vedno zataknjen, boste morda želeli prežagati nasprotno stran in nato s kladivom rahlo odbiti preostale kose. Če se želite izogniti težavam s pritrdilnimi elementi, povezanimi z rjo, poskusite uporabiti matice, vijake in vijake iz nerjavečega jekla.
Uporabite cepilnik za orehe
Če položaj vijaka ali sornika ne omogoča uporabe nožne žage, je zelo priročen tudi cepilnik za matice, ki pomaga odstraniti zarjavelo matico. V notranjosti ima posebno dleto, ki se privije v matico in vam omogoča, da jo enostavno odvijete. Če torej ne morete zrahljati matice, raje poskusite z cepilcem za matice.
Vrtanje
Ko vse drugo odpove in ne morete zrahljati niti matice, je čas, da odstranite sveder! Stari in zarjaveli pritrdilni elementi so lahko nagnjeni k temu, da se zlomijo, ko je uporabljen premočan pritisk ali če jih poskušate obrniti v napačno smer. Ko se to zgodi, bo vaša najboljša možnost izvrtanje preostalega dela vijaka.
Izberite pravilen sveder – približno milimeter manj v premeru – nato pa počasi začnite vrtati preostali vijak. Spreminjanje vrtenja svedra naprej in nazaj lahko včasih pomaga pri vodenju vijaka ven.

Ali je mogoče uporabiti faktorje Pv za izbiro bronastih vijačnih matic
Ker so drsni ležaji odvisni od drsnega trenja in ne od kotalnega trenja kot kroglični in valjčni ležaji, standardna enačba življenjske dobe ležaja L10 ne velja za drsne ležaje. Namesto tega se primernost drsnega ležaja za določeno uporabo običajno oceni z vrednostjo PV (tlak x hitrost) ležaja. Vendar je bila PV enačba razvita za plastične materiale, katerih lastnosti obrabe niso odvisne od mazanja.
Vsak drsni ali kotalni stik med kovino in kovino, kot je bronasta matica na gredi vijaka iz jekla ali nerjavečega jekla, zahteva mazanje. Vrsta in količina mazanja vplivata na koeficient trenja med matico in vijakom in s tem na obrabne lastnosti matice. Zato se pri sklopih vodilnih vijakov z bronastimi maticami vrednost PV uporablja le do neke mere kot pokazatelj primernosti matice za določeno uporabo.
Kako pravilno pritegnem matice ali vijake kolesnih ušes
Iskanje ustreznega navora za matice in vijake je prvi korak in ga običajno najdete v priročniku za uporabo vozila. Momentni ključ je obvezen, da lahko zagotovite pravilen navor kolesnih matic in vijakov. Medtem ko pri zamenjavi pnevmatike v nujnih primerih ne potrebujete momentnega ključa, boste sčasoma uporabili momentni ključ, da sprostite in ponovno privijete matice ali vijake kolesa, ko boste imeli priložnost.
Prepričajte se, da so navoji čepa ali vijaka čisti in suhi, in ne uporabljajte olja, masti ali katere koli druge vrste maziva na strojni opremi kolesa.
Priporočamo, da ročno začnete z navojem strojne opreme, da se izognete vrezovanju ali odstranjevanju žic. Po ročnem zategovanju uporabite momentni ključ, nastavljen na ustrezen navor, kot je prikazano na diagramu navora matice ali v priročniku za uporabo vozila za končno zategovanje glede na število zatičev ali vijakov.
Naša tovarna
Podjetje Shanghai Jinrui Norm Parts Supplies Co., Ltd. je bilo zgrajeno leta 2001 v okrožju Baoshan, ki meji na Bao Steel Group. Shanghai Jinrui je podjetje s pritrdilnimi elementi, ki ima v lasti niz raziskav in razvoja, oblikovanja, proizvodnje in prodaje visoke kakovosti. Shanghai Jinrui ima v lasti skupna sredstva v višini 50 milijonov RMB s površino 5000㎡. Poslovanje pokriva več kot 35 držav. Zdaj so tri veje Shanghai Jinrui Shanghai Xingrui Bolt Factory, Shanghai Xingrui Wire Steel Factory in Shanghai Xingrui Hot heading Factory.









Certifikati






















