Thepritrdilni elementpovezava je pogost del na letalu in je tudi pomemben povezovalni del letala, lahko pa ji rečemo tudi navigacijska oznaka letala. Ko so pritrdilni elementi letala razstavljeni, lahko produkti korozije prodrejo v luknje pritrdilnih elementov in povzročijo korozijo sten lukenj in pritrdilnih elementov. Območje jeklenih pritrdilnih elementov, ki se pogosto razstavljajo in sestavljajo, je izjemno nagnjeno k koroziji. Kateri so glavni razlogi za korozijo jeklenih pritrdilnih elementov? Kaj pa, če so sprejeti protikorozijski zaščitni ukrepi za jeklene pritrdilne elemente?
1. Analiza glavnih razlogov za korozijo jeklapritrdilni elementi
Slika 1 Korozija pritrdilnih elementov po demontaži
1) Plast površinske obdelave pritrdilnega elementa ima slabo odpornost proti koroziji. Po pregledu je bilo ugotovljeno, da se korozija pojavlja predvsem na jeklenih pritrdilnih elementih s premerom 8 mm ali manj. Vijaki in tesnila tega dela pritrdilnih elementov so večinoma pocinkani za površinsko obdelavo na Kitajskem. Pocinkana plast nima samo slabe odpornosti proti koroziji v morskih okoljih, ampak tudi rad odpade po razstavljanju in sestavljanju.
2) Stene lukenj za pritrdilne elemente niso zaščitene. Pri proizvodnji letal, če stena luknje za pritrdilne elemente ni zaščitena s posebno površinsko zaščito, bo korozivni medij neposredno povzročil korozijo podlage.
3) Površinski sloj barve odpove. Po razstavitvi pritrdilne povezovalne strukture se prevleka na luknji za pritrditev in spojni površini zlomi. Če pri ponovni namestitvi ne sprejmete učinkovitih dodatnih zaščitnih ukrepov, lahko korozivni medij neposredno prodre v luknjo pritrdilnega elementa in površino spoja, kar povzroči, da so pritrdilni elementi in stene lukenj korodirani in se razširijo od lukenj pritrdilnih elementov do strukture karoserije.
Zato je treba za protikorozijsko zaščito priključnega območja jeklenih pritrdilnih elementov, ki se pogosto razstavljajo, dela izvajati s treh vidikov: izboljšanje površinske obdelave pritrdilnih elementov, zaščita sten lukenj pritrdilnih elementov in izboljšanje postopka sestavljanja.
2. Zaščitni ukrepi proti koroziji za jeklene pritrdilne elemente
Na podlagi analize regionalnih vzrokov za korozijo jeklenih pritrdilnih elementov, ki se pogosto razstavljajo in sestavljajo, ter glede na izkušnje načrtovanja in popravil protikorozijske zaščite letal doma in v tujini je oblikovan načrt ukrepov protikorozijske zaščite.
1) Izboljšajte postopek površinske obdelave pritrdilnih elementov. Glede na rezultate preskusa je korozijska odpornost kadmijevega prevleke bistveno boljša kot pri galvaniziranem postopku v morskem okolju, zato so podložke in vijake, ki so uporabljali pocinkani pasivni postopek, za površinsko obdelavo zamenjali s kadmijevim pasivnim postopkom.
2) Površinska zaščita stene luknje za pritrdilne elemente. Za steno luknje konstrukcijskega pritrdila iz aluminijeve zlitine brez površinske obdelave uporabite Alodin za površinsko obdelavo in nato nanesite plast protikorozijskega temeljnega premaza; za steno luknje pritrdilnega elementa jeklene konstrukcije brez površinske obdelave nanesite plast fosfornega temeljnega premaza.
3) Mokra montaža pritrdilnih elementov. Ko se temeljni premaz stene lukenj za pritrdilne elemente strdi, se pritrdilni elementi mokro sestavijo z mastjo. Sklop maziva ne more igrati samo tesnilne vloge, da prepreči prodiranje medija v režo, ampak tudi pritrdilne elemente je enostavno razstaviti, kar je priročno za gradnjo na terenu.
4) Razpršeni zaviralec korozije. Ko so pritrdilni elementi sestavljeni, se na površino pritrjenega priključnega območja razprši plast mehkega filma zaviralca korozije, ki izpodriva vodo. Zaviralci korozije so pomembno sredstvo za preprečevanje in nadzor korozije. Imajo dobro prepustnost in izpodrivanje vode ter lahko hitro prodrejo v reže v strukturi letala, izpodrivajo vlago v režah in kovinskih površinah navzven ter izolirajo kovino od vlage. Hkrati se na kovinsko površino nanese zaščitna folija, ki učinkovito zadrži korozijo kovinskih materialov.
v zaključku:
1) S sprejetjem celovitih zaščitnih ukrepov za površinsko zaščito in tesnjenje sklopov lahko učinkovito reši problem korozije povezovalnih območij jeklenih pritrdilnih elementov, ki se pogosto razstavljajo in sestavljajo, ter jih je mogoče popularizirati in uporabiti pri proizvodnji in vzdrževanju letal.
2) Zaščitni ukrepi, kot je barvanje sten lukenj za pritrdilne elemente in dodatno brizganje zaviralcev korozije po montaži, se lahko uporabijo kot referenca pri načrtovanju zaščite pred korozijo in popravilu drugih povezovalnih struktur.
